Past op de volgende voertuigen:
RF-339 is het nummer dat bij deze elektrische koelventilator met motor hoort, met HL3Z-8C607-A als kruisverwijzing.
Het is zomer. Je staat stil in het verkeer. De airco staat aan, de motor draait warm, en ergens achter de grille moet een ventilator hard genoeg draaien om lucht door de radiateur te trekken. Doet hij dat niet, of niet genoeg, dan klimt de temperatuurmeter. Langzaam eerst. Dan snel.
De 3.5 EcoBoost is een motor die warmte produceert. Twee turbo’s, hoge compressie, veel vermogen uit een relatief kleine cilinderinhoud. Dat vraagt om een koelsysteem dat zijn werk doet, ook als je stilstaat. En dat koelsysteem staat of valt met deze ventilator.
RF-339 is een complete unit: ventilatorblad en elektromotor als één geheel. Dat is anders dan oudere systemen met een viscokoppeling die je apart kon vervangen. Hier vervang je de hele eenheid. Voordeel: geen losse onderdelen, geen kans op verkeerde combinaties. Nadeel: de prijs is navenant.
Een falende koelventilator kondigt zich zelden aan met een knallend geluid of een duidelijke foutcode. Vaker is het sluipend. De motor loopt iets warmer dan normaal bij lage snelheid. De airco voelt minder koud aan als je in de stad rijdt. En pas als het echt misgaat, op een hete dag in een file, zie je de naald bewegen naar een plek waar je hem niet wil zien.
Is bij jou de temperatuurmeter al omhoog gekropen, of hoor je een onregelmatig geluid uit de motorruimte bij stationair draaien? En heb je al uitgesloten dat het probleem bij de thermostaat of waterpomp zit? Want die zijn goedkoper om mee te beginnen. Neem contact op als je het zeker wilt weten voordat je 500 euro uitgeeft.
| F150 2017-2020 3.5 V6 | 2017 – 2020 |